• Auglýsingar
  • Fréttaskot
  • Hafa samband
  • Styrkja
  • Innskráning
  • Nýskráning
Sunnudagur, 15. mars 2026
FRÉTTATÍMINN
  • Forsíða
  • Fréttir
    • Innlent
    • Erlent
    • Viðskipti
  • Aðsent & greinar
  • Veiði
  • Afþreying
  • Neytendur
  • Forsíða
  • Fréttir
    • Innlent
    • Erlent
    • Viðskipti
  • Aðsent & greinar
  • Veiði
  • Afþreying
  • Neytendur
No Result
View All Result
FRÉTTATÍMINN
No Result
View All Result
  • Innlent
  • Erlent
  • Viðskipti
  • Aðsent & greinar
  • Afþreying
  • Neytendur

 

 

Ég ætlaði aldrei að kaupa mér rafmagnsbíl

Ég ætlaði aldrei að kaupa mér rafmagnsbíl

Prufuakstur á Xpeng G6

Ritstjórn skrifað af Ritstjórn
4. ágúst 2025
in Innlent
A A
0

Ég ætlaði aldrei að kaupa mér rafmagnsbíl. Rafbílar höfðu aldrei heillað mig sérstaklega, og ég var handviss um að halda mig við hefðbundnu vélina. En sú skoðun breyttist snarlega eftir að ég prófaði nýjan XPeng G6 – kínverskan rafbíl sem er nú loksins að ryðja sér til rúms á Íslandi.

XPeng G6 er háþróaður fjölskyldubíll, hlaðinn tækni og þægindum sem eru ekki aðeins samkeppnishæf við önnur rafmagnstæki á markaðnum, heldur gjörsamlega sláandi miðað við verðið.

Fyrstu kynni – áhrifin voru tafarlaus

Strax við fyrstu kynni fann ég að þetta var ekki hefðbundinn rafbíll. XPeng G6 er hljóðlátur, lipur í akstri og býður upp á mjög þægilegt innanrými. Ég tók eftir því hvað hann er rúmgóður og skottið er sérlega rúmgott sem gerir hann að frábærum kost fyrir fjölskyldufólk.

En það sem kom mest á óvart var aksturseiginleikinn. Bíllinn er með kraftmikla hröðun og liggur örugglega á veginum. Ég fann mig gleymandi því að þetta væri „bara“ rafbíll  þetta er einfaldlega bara góður bíll.

Hvað býður XPeng G6 upp á?

XPeng G6 er með allt að 550 km drægni (WLTP) og kemur í bæði afturhjóladrifinni og fjórhjóladrifinni útfærslu. Þessi rafbíll er byggður á SEPA 2.0 arkitektúr XPeng, sem tryggir bæði hraðhleðslu og mikla afköst. Með réttum hleðslustöðvum getur bíllinn farið úr 10% í 80% á um 20 mínútum.

Innréttingin er nútímaleg og hrein, með stórum snertiskjá, góðu hljóðkerfi og öflugum ökumannsaðstoðarkerfum. XPeng er þekkt fyrir háþróað sjálfkeyrslukerfi sem er þó enn aðlagað að evrópskum markaði. Stýrisbúnaðurinn er mýkri en ég átti von á og aksturinn almennt mjög áreynslulaus.

Hugafarsbreyting sem stendur

Ég fór í þessa reynsluprófun til að sjá hvað XPeng hefði upp á að bjóða – og sneri heim með breytta afstöðu. Ég ætlaði aldrei að fara yfir í rafmagnið, en núna veit ég að næsti bíll minn verður XPeng eða að minnsta kosti rafmagnsbíll. Ég sá hversu góð tæknin er orðin, og að rafbíll getur raunverulega verið skynsamur, hagkvæmur og fjölskylduvænn kostur.

XPeng G6 er sannarlega bíll sem vert er að skoða, ekki bara fyrir þá sem eru þegar sannfærðir um rafmagn, heldur einmitt fyrir þá sem eru enn á girðingunni. Ég er orðinn hrifinn. Og það er ekki lítið sagt.

Umræða
Share2Tweet2
Ritstjórn

Ritstjórn

AUGLÝSING
  • Ekkert ferðaveður og allt að 35 m/s

    Ekkert ferðaveður og allt að 35 m/s

    115 deilingar
    Share 46 Tweet 29
  • Næsta lægð er væntanleg

    15 deilingar
    Share 6 Tweet 4
  • Landssamráðsfundur án samráðs – lögregla hunsar karlkyns þolendur ofbeldis

    4 deilingar
    Share 2 Tweet 1
  • ,,Ég á kvótann með þjóðinni – voru með útsýnisflug fyrir kvótaþega“

    17 deilingar
    Share 7 Tweet 4
  • 55,651,000 kr. greitt af 50% láni á Íslandi en 15,838,435 kr. af 100% láni í Færeyjum

    96 deilingar
    Share 38 Tweet 24
AUGLÝSING

Fréttatíminn © 2023

Hæ!

Login to your account below

Gleymt Lykilorð Nýskráning

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

Fylla þarf út alla reiti. Skrá inn

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Skrá inn

Viltu stykrja óháða blaðamennsku?

Með því að styrkja Fréttatímann gefur þú óháðri blaðamennsku sterkari rödd.


    This will close in 0 seconds

    Add New Playlist

    No Result
    View All Result
    • Fréttir
      • Innlent
      • Erlent
    • Viðskipti
    • Aðsent & greinar
    • Afþreying
    • Neytendur

    Fréttatíminn © 2023

    Are you sure want to unlock this post?
    Unlock left : 0
    Are you sure want to cancel subscription?