Víðtæk tollahækkun Donalds Trump, forseta Bandaríkjanna, hefur varpað skugga yfir japanska bílaframleiðendur, þar sem Nissan, sem þegar stendur höllum fæti, gæti orðið fyrir mestum skaða.
Bandaríkin eru stærsti markaður fimm helstu bílaframleiðenda Japans og stóðu fyrir um 23% sölu á Toyota á heimsvísu á síðasta ári, 28% af sölu Nissan og 71% af sölu Subaru, samkvæmt Bloomberg fréttastofunnar. Af þeim u.þ.b. 5,9 milljónum bifreiða sem japanska framleiðendur seldu í Bandaríkjunum í fyrra var um helmingur innfluttur.
Þó að japönskum bílaframleiðendum tilheyri um tuttugu og fjórar verksmiðjur í Bandaríkjunum sem munu draga úr skaðanum, áttu sumir þeirra þegar í erfiðleikum. Nissan er sérstaklega í djúpri krísu sem tollar munu gera stöðu þeirra enn verri.
Bílaverð í Bandaríkjunum gæti hækkað um meira en 14%
25% tollur Trumps á innfluttar bifreiðar, sem tók gildi 3. apríl, gæti hækkað bílaverð í Bandaríkjunum um meira en 14%, samkvæmt Christopher Richter, sérfræðingi hjá CLSA Securities Japan. Jafnvel áður en tollar voru lagðir á var meðalverð nýrra bíla í Bandaríkjunum að nálgast 50.000 dollara, sem gerir þá óaðgengilega fyrir marga Bandaríkjamenn, sérstaklega með tiltölulega háum vöxtum.
Tollar Trumps munu hækka bílaverð enn frekar og gera bílaeign fyrir almenning erfiðari en áður. Þetta eru slæmar fréttir á alla kanta,“ sagði Richter hjá CLSA.
Kostnaðurinn við að bera 25% toll jafngildir þriðjungi af 4,7 billjóna jena rekstrarhagnaði sem Toyota hefur spáð fyrir þetta fjárhagsár, samkvæmt Bloomberg. Þrátt fyrir það telur BI að stærsti bílaframleiðandi heims sé minnst viðkvæmur meðal japanskra framleiðenda, þökk sé sterkum hagnaðargrunni og fjölbreyttri alþjóðlegri nærveru.
Fyrir Nissan er ástandið mun dekkra, þar sem kostnaður við tolla jafngildir 336% af rekstrarhagnaði, áætlar BI. Nissan er viðkvæmastur vegna lítilla hagnaðarhlutfalla, offramleiðslu og óhóflegs kostnaðar við söluívilnanir.
Bifreiðar sem Nissan framleiðir í Mexíkó eru verulegt hlutfall af sölu í Bandaríkjunum. Til þessara gerða teljast Sentra, Versa, Kicks og Infiniti QX50 og QX55. Afgangur af sölu Nissan í Bandaríkjunum var framleiddur innanlands eða fluttur inn frá Japan.
Nissan hætti í síðustu viku að taka við nýjum pöntunum fyrir QX50 og QX55 jeppa sem framleiddir eru í Mexíkó. Fyrirtækið ákvað einnig að halda áfram framleiðslu á Rogue jeppum í verksmiðju sinni í Tennessee
Þess má geta að hlutabréf í Tesla héldu áfram að lækka í snemmviðskiptum í byrjun vikunnar. Hlutabréfin féllu um meira en 10% í 214,80 dollara í víðtæku hruni á hlutabréfamörkuðum.
